Método de classificação de trilhas IDT

Desenvolvi um método para a classificação de trilhas, o qual é análogo ao método EPMURAS para classificação de características visuais de bovinos de corte.

Meu método leva em consideração algumas características do terreno e da trilha, as quais devem ser pontuadas de 1 a 5:

1. Distância (D);
2. Condição do calçamento (C);
3. Frequência de declives (FD);
4. Inclinação dos declives (ID).

Para distâncias abaixo de 20 km deve ser atribuído a nota 1, para aquelas entre 20 km e 40 km atribua nota 2, para aquelas entre 40 e 60 km atribua nota 3, para aquelas entre 60 e 80 km atribua nota 4 e, finalmente para aquelas acima de 80 km atribua a nota 5.

A condição do calçamento, seja esse terra ou asfalto, atribua uma nota 1 se o calçamento é excelente, nota 2 se esse é muito bom, nota 3 se o calçamento é bom, nota 4 se contém irregularidades e nota 5 se é bastante irregular. Assim, por exemplo, uma estrada de terra com muitas “costelas de vacas”, buracos, bancos de areia ou atoleiros, receberia nota 5. A mesma pontuação seria dada a uma estrada de asfalto com grandes irregularidades, sem acostamento, buracos e degraus muito elevados.

As duas últimas características, frequência de declives e inclinação de declives são bastante intuitivos na atribuição das notas. Trilhas que possuam poucos declives, receberá nota 1, aquelas com muitos declives, nota 5. Aquela trilha em que os declives existentes são muito acentuados receberá nota 5, aquelas em que os declives existentes são facilmente superados, deverá receber nota 1.

Ao final da atribuição independente de notas, o Índice de Dificuldade da Trilha (IDT) será calculado como:

Os “pesos” apresentados no IDT foram baseados em meu entendimento dos fatores que mais afetam a dificuldade de uma trilha. Dessa forma, a condição do calçamento e a inclinação das declividades receberam pesos maiores do que a distância e a frequência da declividade.

Percebam que o valor máximo do IDT é 50, sendo essa a trilha a de maior nível de dificuldade. As trilha mais fácil receberá o valor 10.

Como o tipo de calçamento é uma fator de bastante importância em uma trilha, abaixo de cada postagem incluo “etiquetas” ou “tags” que procuram definir essa característica. As “etiquetas utilizadas são terra, mista e asfalto, se a maior parte da trilha é realizada em caminhos de terra, igualmente em asfalto e terra e asfalto respectivamente.

Por favor, se alguém quiser fazer alguma sugestão para melhorar o método, favor fazer um comentário a essa postagem explicando a modificação e suas razões.

Por: Ricardo “o líder” da Fonseca